山东张修东的博客

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中国平煤神马集团 作者：李怡静 ~
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在每小时加煤1500吨的情况下，还能保证块煤系统的稳定运行吗？ @vBEH3EKr  
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“在以前，我还真不敢说‘能’，但现在，我有这个信心说‘一定行’。”3月21日，中国平煤神马集团田庄选煤厂维修车间运输班副班长姬占江说。 %Q4G_
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信心来自哪里？来自一场对入料溜槽、插板支撑的改造。 D{\i~m*C  
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今年初，田庄选煤厂提出“建设1500万吨主焦选煤厂”的中长期奋斗目标，在3年至5年内打破制约田选发展的瓶颈，提高运输能力，为生产长周期稳定运转提供有力保障。 KcTs}c>R&  
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扩能提效，设备是基础。如何提升块煤系统的处理能力，使其在大煤量的条件下，仍然能保持长期稳定运转成为姬占江琢磨的事。 pS@>PpIim  
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思前想后，姬占江决定从块煤系统的重点设备——304刮板运输机改起。2月份，一有空，他就到304刮板运输机旁，观察设备运行情况。他发现，304刮板运输机插板中间用来保证插板不下沉的2根支撑件经常卡住原煤中的杂物，杂物越积越多，导致入料口越来越小。每隔一段时间，岗位人员就要停机对杂物进行清理，不仅影响入料速度，还使304刮板运输机无法长期稳定运行。 ZZ:F#(gB  
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分析后，姬占江认为卡住杂物的根本原因是插板的2根支撑件间空隙较小，原煤中的杂物无法落到入料溜槽中。找到了问题，姬占江开始“对症下药”。他选择304刮板运输机其中一个插板作为试点进行改造，通过将插板支撑件改到插板两侧的方式拉大支撑件之间的距离，并将插板改为更结实耐用的不锈钢材质。 #zy@u-{N  

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改造不复杂，效果却很明显。改造后，再也没有出现过异物卡住的情况，原煤入料稳定。于是，他又对304刮板运输机上的其他插板和支撑件进行了改造。 .&X -|D  
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3月的一天，304刮板运输机岗位人员上报304刮板运输机在大煤量情况下运行多次出现跳链现象，影响设备的长周期运行。趁着周检停车的机会，姬占江跳进304刮板运输机入料溜槽，对其进行了“全身体检”，发现刮板和入料溜槽之间因落差存在一个“台阶”，原煤堆积在“台阶”上，形成垫煤，导致304刮板运输机出现跳链现象。 ,A|W;tMV  
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怎么让原煤下“台阶”？姬占江拉着工友开始“头脑风暴”。经过反复测算、设计，他们决定在“台阶”上方安装“滑梯”，让原煤避开“台阶”，“坐”着“滑梯”直接进到入料溜槽中。他们用钢板焊成“滑梯”框架，再在钢板上贴上刚玉，保证“滑梯”既结实耐用又光滑。 -$C;=H  
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“滑梯”运行后，304刮板运输机垫煤跳链现象再也没有出现。姬占江和工友又陆续在304刮板运输机的另外2个“台阶”上方安装了“滑梯”。 ,@m+j a  
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2项改造实施后，田庄选煤厂304刮板运输机的承载能力和稳定运行能力显著提升，现在，该厂小时加煤量由原来的1200吨增至1350吨，最高可达1500吨，为该厂扩能提效奠定了设备基础。 R JWK~$B  
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原煤“坐”上“滑梯”，“滑”走了职工的高劳动强度，“滑”出了该厂的高运行能力。